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Aston Martin DBR9 Vol.3

明日から福岡へ旅立ちます。
旅行。。。ではなくあくまで研修でw
かわいいおねぇさんと二人きりならいいけど変なオヂさん四人組で・・・
さぞかし悲惨な 旅行 研修になるんでないかと(-ω-*)
でも久しぶりの県外脱出だし研修は半日で終わる予定なもんで空いた時間が
結構楽しみだったり♪



先週初めに今週は少し時間がとれそうと言っておきながらあれこれ用事でなかなかイジる
時間がとれませんでした 汗

で、ぼそぼそとボンネット開口003.jpg
レジンの厚みがあるんでこれでもかなり裏から削り倒したんだけどまだまだ厚いっすね
いちお縁はビミョーに残してエッチングのメッシュの受けにしようかと思いまして。
ってか、まだまだガタガタっす。。。スジ堀りの時に仕上げるつもりです。
フロントフェンダーサイドのブレーキ排気口(?)とリアのアンダーダクト(?)は
エッチングメッシュの目が細かいんで開口しても目立ちそうもないんで抜く事自体
どうしようか悩み中。

リアフェンダー上のNASAダクト
レジンが分厚いのとエッジを均一に開口するほどの技量に自信なくこんなんしてみました。
002.jpg
画像分かり肉ですけど0.2㎜のプラ板を細切りにして瞬着で
実際に開口しても奥まで覗ける訳でもないし多少ダクトの全長が変わっても大して
気にならないと自分に言い聞かせてこれでいく事にしますw

でついに先週末に問題のフロントインテークのブリッジに到達
最初ボディに仮組みした時点で?な場所でした。
実際の資料でよく観察してみるともっと前にせり出してるんですよね。
元々間の抜けたよな口が益々情けない顔になってるような。。。
で、モデラー歴の生涯で3度目の半田ごて
半田ごてなんて昔電子部品の組み立てとかで使ったくらいでしてw
二年前に初めてガレージキットなるものに手を付けた時にBAR006のウィング組み立てで
初めて使用したくらいであれから一度もやってませんでした(^^;)
で、盛りつけて少し削ってまた盛ってみたのが↓の画像001.jpg
はははw鏡餅みたいw
この後ゴリゴリと削っては盛り、盛っては削り。。。まぁまぁ百歩譲ってみてある程度の形に
なったんでないかという気がしたんで今週はパテなど盛ってまた削り倒してやろうかと(^^;)
ってか、このパーツ。。。私のキットではボディとの合いが非常に悪くて隙間が盛大に開いて
しまいます。
でもこの隙間を埋めてしまうと後でメタルパーツ自体がボディに組み込めない事が判明。
ブリッジの延長だけにしておこうかどうしようか悩んでたとこでタイムリミットw
メタル部分は黒なんで隙間あいててもそう目立たないとは思うんですがねぇ・・・
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コメント

開口がいっぱい~これぞレーシングマシンですね(w
ボンネットの開口はメッシュだそうで、この数だと結構内部も見えるんですね、それともメッシュの下にエアインテークかなにかが付くとか…。

ハンダ。自分も全然慣れません(w
溶かしちゃ盛っての繰り返しですよ。

いよいよハンダ盛りですね。
最初はこんな綺麗だったんだなー、と写真を見て思いました(汗)
そうそう、いじり過ぎてボディに入らなくなる事が何度もあって、最終的には少し削りすぎてしまい、塗装後はエポキシでがっちり接着しようと思ってます。

ボンネットのメッシュはやっぱり抜きますよねー。ここがカーボンで蓋してるのも格好いいと思ったんですが、私もやはり抜くと思います。でも薄くするのはどうしようか検討中。メッシュ入れたら余り見えない気が・・・(汗)

NASAは大変参考になりました。私も似たような方法でやろうと思ってました。最初大きめに広げて置いて、後ろの方だけ蓋をする、と。実車もそんな感じですかね?はっきりと分かる写真が見つからないのです・・・

新米パパさん

メッシュの下はただの空洞ですがなw
ってか、メッシュの目が細かいんで開口しても殆ど自己満足に終わりそうなw

ハンダは今20wのを使ってるんだけどなんかパワー不足のような。。。
ハンダさして溶けるまで相当時間かかるし、一旦溶けだして
ぐにゅぐにゅしてもなかなか盛れませぬ(-ω-*)
私にとってはイライラの元で精神衛生上ひじょーによくない行為ですわw

feydさん

薄くすると強度が心配だし、かと言ってあのままではあまりにも
不格好で空けない方がマシ状態になってしまうよな気がしますし・・・
研修中はヒマだったんでそんな事ばっかり考えてましたwww
で、結論はダクト関連は今回は抜くとこと抜かないとこの混在でいこうかと。
私の場合折角抜いても逆効果になりそな気がしてwww

なんちゃってNASAダクトはそれなりにうまくいったと思われます。
どっちにしろ抜いても奥は真っ黒で目立たないし、かえって
ダクト上部のラインがスッキリしてる方がキレイに見えるかと。

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