Latest Entries

スポンサーサイト

上記の広告は1ヶ月以上更新のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消せます。

TOYOTA GT-One TS020 Vol.5

たばこ・・・完全に吸わなくなってから約半年が経つんだけど、ここ最近めっちゃ
吸いたい欲望に襲われてます。
止めてからこの年末年始がヤマだなぁと思ってた通り、忘新年会とか役員会、総会の
後の宴会で飲む機会が多くなって、ただでさえ意志が弱いとこもってきて酒が入って
隣でプカプカやられるとたまったもんじゃございません。。。
つい先日ももちょっとで一本やってしまうとこでした。

ってか、止めてから一体何年くらい経てば吸いたくなくなるんでしょ。
知り合いは10年以上経ってもまだ吸いたいって言ってたけど。。。私は10年以上も
意志が続く自信などございません キッパリッ

禁煙先輩の方々・・・よきアドバイス等ありましたらよろしくお願い致しますm(_ _)m




で、TS020

前振りの禁煙の話に戻るけど、元々我が家では屋根裏の趣味部屋だけはタバコが
吸える唯一の場所でした。
一日の仕事を終えてビールなど飲みご飯も食べて家族が寝静まってから静々と
屋根裏の模型部屋へ・・・当然タバコ吸うのも目的の一つでした。

で、趣味室に入る=喫煙 という脳内方程式も必然的に成立してまして、ここで
一服しながら模型製作ってのがパターンになってたんだけど、タバコ止めてからは
趣味室に入ると禁断症状からかイライラしてしまうよになってました。

去年後半からの出戻り以来最大のモチベダウンの原因ともなった理由がこれでして
タバコを思い出してしまう場所にはなるべく近寄らないよになってしまって・・・
でも最近やっとこの場所でのイライラは少なくなってきてました。




再度TS020

フロントガラスの鉢巻デカール
2011022201.jpg
パーツの裏側からデカールを裏貼り
表側には当然ノリはついてないんで木工用ボンドで貼り付けました。
この後乾燥させてから裏側からクリア吹きしてデカールを保護


カウルファスナー
2011022202.jpg
最初に0.5丱丱ぅ垢任△韻討いたとこに0番のインセクトピン差して裏側から瞬着で接着
ここで一ヶ所瞬着がボディ表面へはみ出して悲惨な事に・・・
部分的にマスキングしてはみ出した瞬着を削って一部だけ再度クリア吹いてリカバリ
なんとかパッと見目立たなくはなったけどよ〜く見ると明らかに。。。変
まぁこれからこの部分はよ〜く見ないようにしていこうかとw


ホイール
2011022203.jpg
リュータに噛ませて回転させてセンターナット部分を調色したチタン色で塗装
乾燥後に同じよにして先端部分をクリアレッドで塗装


タイヤとディスクブレーキパーツ
2011022204.jpg
タイヤはデカール貼ってホイル部分をマスキング後に缶スプレーの半艶クリアで保護
ディスクブレーキは指定色で塗装してナット部分をゴールドで


ん〜なかなか進まない
次回の更新で完成・・・してしまわないとモチベ保つ自信が・・・w

TOYOTA GT-One TS020 Vol.4

大雪です

毎日雪と格闘してます

足腰ガタガタです

もう雪見るのもイヤです

除雪道具が品薄らしいです

テレビニュースで品薄なんて言うもんだから益々品薄に
なったりもしてます。

元々雪国なもんで除雪道具なんてどこの家庭にも常備されてるハズ
なんだけど・・・人間の心理と言いましょうか、品薄で入荷未定とか
放送されると我先にと買い込んでしまう方が多いって事なんでしょうな

以上、豪雪地帯から実況でした。。。




ということで GT-One

殆ど進んでません

年内完成が無理と判明した途端に進行スピードガタ落ちでして

でも少しづつは前進してはいたんです。。。いたんですが。。。事故発生


デカールも何とか貼り終わりクリア→1500番で研ぎ出ししてる最中に
カウルのサイドの接合部に無理がかかって外れてしまいクリア層が
割れてしまいました。
今まで幾度となくもっと無理に力を入れててもはがれなかったのに・・・

割れた部分のクリアを切り取って部分的にマスキング、筆塗りでクリアを
流し込んで乾燥後ペーパーで盛り上がった余分なクリアを削り落としました。

2011020104.jpg

分かりにくいけど画像は均してる最中のもの
この後何とかリカバリ完了

全体をラプロスで研いでます
2011020103.jpg
↑は8000番で研ぎ出し中の図

今回初めてラプロス使ったけど曲面にうまく馴染んでくれるし柔らかいので
耐水ペーパーのようにペーパー角でボディを傷をつける危険がないのがグーでした。

翼端板とリアウイングも同様に
2011020102.jpg

現在はタミヤ粗めコンパで磨き中です。


室内の塗り分け
2011020101.jpg
中央に突起があるんだけど、こちらを赤で塗装しろと・・・
これくらい別パーツにしていただけると大変ありがたいのですが・・・
大がかりにマスキングしてベースホワイト→レッドと塗装
この後まで箱状のパーツも一体になってるんで同様にマスキングして黄色に塗装
組み立てるとマイクロスコープでも使わない限り社内は見えないんすけどねぇ・・・


次回は完成・・・のつもりです・・・あくまで予定ってことでw

TOYOTA GT-One TS020 Vol.3

遅ればせながら・・・

新年あけましておめでとうございます。

ヘタレモデラーのつたないブログですが、ご覧になっていただける物好きな皆様
今年もよろしくお願い致します

と言いつつジャパンパワー祭りもものの見事にポロリしてしまいました。
ほぼ毎日微速前進ですが何となく進めてはいるんですけどねぇ・・・




ということでTS020

シンナー風呂に浸かったりもしてましたがMr.カラーGXクールホワイト→
軽くクリア→マスキング→Mr.カラーGXハーマンレッドで塗り分けました。

少々はみ出しあり・・・ペーパーとコンパウンドで何とか修正

その後軽くクリア吹いてトラウマのデカール貼り
2011011502.jpg

ん〜
前回のFW24、前々回のCLKベンツとたて続けにタミヤデカールに痛い目に
あってるせいかデカール貼りに一抹の不安

案の定、キットのデカールは水につけてもなかなか剥離せず、15分ほど経ってやっと
剥離したかと思えば位置決め最中にいとも簡単にバラバラになるという。。。

パッチワークしつつ何とか貼り終えたけどタッチアップ必須なとこが数十カ所

で、各パーツにもデカール貼り一通り完了しました。
2011011501.jpg

現在、フロントウィンドウをクリア研ぎ出しするかいなか思案中です。


シートとメーター廻りのパーツも完成
2011011503.jpg

今回初めての試みとしてスタジオのベルトセットを組み立ててからつや消しクリアで
ベルト全体をコーティングしてみました。
しっとりとシートに馴染んでなんとなくいい雰囲気になったような・・・
ただしこの車の場合、完成後は室内は殆どと言っていいほど見えません。


次回は研ぎ出しくらいまでは進められるかなぁ。。。

というか、ポロリ確定した途端にまた作業ペースがダラダラの予感 汗

TOYOTA GT-One TS020 Vol.2

GT-One TS020
予定のない日は毎夜15分〜30分の作業です。
でもここ最近週末は忘年会が目白押しでして日曜はおろかヘタすると月曜か
火曜くらいまで体調に影響が出てしまってなかなか手が進みません。
まぁあんまり飲まなけりゃいい事なんですが・・・



ボディは下地処理を終えてベースホワイトまで吹きました。
2010121607.jpg
右サイド部分に大きめのヒケの修正ととスジ彫りの際の面出しや
フェンダーアーチとフロントサイドのカナードを薄々攻撃したりしました。
ファスナーの突起は削り落として0.5丱丱ぅ垢之螻け。
こちらは最後にピン打ちするつもりです。


排気管の細工
2010121604.jpg
100均一指示棒をバラしたメッキパイプで置き換えました。
こちらステンレス製かと思ってたら真鍮製だったんでドリル旋盤でメッキを磨いて
軽くラッカークリアを吹いておきました。
仮組みしたら結構奥まで覗けるんで曲がり部分まで置き換えることに。
曲がり終わった部分でカットして断面に0.5丱丱ぅ垢之螻けして洋白線を差して
パイプの内径に合わせて削りだしたランナーにも穴開けしてイモ継ぎしました。
分かりにくいけど黒い部分がランナー。


で、パイプを差し込んで出来上がり
2010121605.jpg
パイプ出口の断面は三角ビットでバリ取りして薄く仕上げてあります。


この排気管の断面
切断角度を直角にするのが結構めんどうだったりしますんで私はこんなん使ってます。
2010121601.jpg
パーツを定規の突起に当てて手で固定しながらレール溝に沿わせてスライドさせると
簡単に直角が出せます。
結構重宝してたりします。
2010121602.jpg
45度定規もセットされてるんでお得だったりも。。。


リアウイングも突起を削り飛ばしてこの定規で断面を直角に面出しして洋白線を差しておきます。
2010121603.jpg
表面はカーボンデカール貼るんでグロスブラックで塗装します。


エンジン廻り
2010121606.jpg
パーツのランナー跡だけ処理して塗装無しで組立


ん〜今年中の完成に間に合うんだろか。。。

TOYOTA GT-One TS020 Vol.1

師走・・・師も慌てて走り出す月とかいうだけあって例外無く私も毎日それなりに
あたふたしだしてきてますが皆様いかがお過ごしでしょうか。
今年も祭りに参加表明させていただいたクセにまったく手つかず状態の
じゃぱんパワー祭り
期限は今月いっぱいって事で、過去二年連続でぽろりを免れた私も今回は
かなり厳しい状況・・・
とりあえず何とか期限内完成を目指して頑張りたいと思いますので生暖かい目で
見守っててやってください 汗




GT-One TS020 で参戦します。
まずは制作の方向性として。。。
カウルは閉じます。
リアカウルにはウィンドという物が無くエンジン部分はまったく見えないですし
完成してケースに入れると二度とカウルを開ける事もなく、どうせ開けないのなら
カウルの合いも気になりますし接着してしまうつもりです。

で、接合部分を細工
2010120801.jpg
サイド部分にプラ板を接着し・・・
2010120802.jpg
ズレを修正しつつ瞬着でスポット溶接のごとく硬化スプレーで部分的に接着
あとはプラ用接着剤でガッツリと接着しときました。
ルーフのちょんまげダクトも同様に。


プラ用接着剤が完全に硬化したらダクト廻りの段差をポリパテで修正し、スジ掘りも深く
掘り直して軽くサフ吹き
2010120803.jpg
この後ふたたび気になる部分を修正→サフを納得いくまで繰り返します。。。


パテの乾燥の合間にエンジンも組立
2010120804.jpg
スター・ウォーズ の AT-AT みたいな。。。


次回は室内パーツに突入しまっす
半年間の放置後は怒濤のような制作意欲だったりしますw

Appendix

プロフィール

いと

Author:いと
S2000MIND へようこそ!

S2K MIND

04 | 2012/05 | 06
- - 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 - -

FC2カウンター